JFN Pods

番組一覧 > KIKI-TABI ~2 Thousand Miles~ > お知らせ > 山手線命名100周年 東京一周ぶらり旅  品川~大崎間・品川宿編 ~『久々のロケに行ったら、都内でした!』の巻④~

山手線命名100周年 東京一周ぶらり旅  品川~大崎間・品川宿編 ~『久々のロケに行ったら、都内でした!』の巻④~

KIKI-TABI ~2 Thousand Miles~
山手線命名100周年 東京一周ぶらり旅  品川~大崎間・品川宿編 ~『久々のロケに行ったら、都内でした!』の巻④~
「あっ、天気悪いんだ…。」 今年最初のヤジさんロケ前日、天気予報をチェックすると予報は【雨】。 山手線一周ぶらりで雨は正直つらい。おっさん4人が2人1組で相合傘をしながら、 1人はマイクを向け、1人は機材を担ぎ、1人は資料片手に誘導し、1人は喋りまくっている。 傍から見れば何かの宗教かと訝しがられてもしょうがない光景である。雨のロケのつらい所だ。 しかも週間天気予報を見ると、この日だけ雨マーク。前後はお洗濯日和だと、キャスターが伝えている。 ロケは朝の品川から始まる。資料と台本をセットし、翌日の晴れを祈りながら枕元の灯りを消した。ロケ当日の朝、曇天の東京。予想通りと予想外の事が起こった。 天気は予想通り、予想外の事とは【暖かい】という事。窓を開けると春の雨の日のような、 少し湿り気のある温い匂いが鼻を抜けていく。僕は荷物の中からカイロを抜き、外へ出た。朝と夕方の東京は上空から見ると、まるで蟻の行列が餌場と巣を行き来している様に見える、と言う。 一定の方向に無数の人の群れが向かい、また一定の方向に群れは帰っていく。その規則性。 東京都の人口、およそ1300万人。 この1300万人のうち、一体どれだけの人が東京の大動脈山手線を利用しているのか。 最も乗降客数が少ないと言われる【JR鶯谷駅】でも1日およそ24000人と言うではないか…。 日本に初めて営業用の鉄道が出来てからおよそ140年。 この間に日本の鉄道技術は大いに発達し、人の居住地域は格段に広がった。 特急電車や新幹線はあっという間に遠くの街まで我々を運んで、そのお陰で物や人の流れが活発になった。 だからこそ、今の日本の発展はあるのだろう。しかし、我々はその間にある小さな町や村、 そしてそこに根付く文化や伝統、はたまた人に、しっかりと目を向けているのだろうか? 東京の人口1300万人のうち、一体どれだけの人が山手線の事をちゃんと知っているのだろうか?【大都会東京を環状する山手線をしっかりと見つめる事により、新たな東京が見えてくる】そんな想いから生まれたこの【山手線命名100周年 東京一周ぶらり旅シリーズ】も今回で4回目。 今回の旅は品川~大崎間をぶらり旅である。 このロケで我々は、間違いなく東京の新たな一面を知る事が出来た、と最初に記しておこう。 そしてその一面は我々の気持ちをどこかほっとさせ、なおかつ温かくしてくれた、とも。 今回もチームYAJIKITAの面々は、それぞれがこの旅に思いを馳せ、朝の品川駅前に集合した…。なんつってね、仰々しく始めてみましたけどね、今回の旅日記。 ヤジさんとしては、何でこの日だけ【雨】の予報なのさ! とかですね、 電車がこの日人身事故で物凄く遅れたりと、それはもうのっけから色んな事があったわけですよ(笑) そんなこんなで激ラッシュの山手線をくぐり抜けてきたおっさん4人は、既に憔悴している…と。 でもそこはハプニングを笑いに変えるYAJIKITAでございますゆえ、前回のぶらりを思い出しながら、 あっという間にいつもの調子に戻るのです。まぁ、年齢のためエンジンかかるのに時間は多少必要ですが。 雪国の冬場の車だと思っていただければ…(ほらエンジンかけてから温まるまで時間かかるでしょ…)旅の日記はこちらから

最新のお知らせ

ポッドキャスト配信中